襄阳企业外贸站，谷歌搜不到是什么原因

在东风股份配套跑一圈做汽车及零部件的厂，会发现一件怪事：车间比展厅忙，可客户问到「你们网上怎么搜不到」，老板多半笑一下带过。镇上同行挨着开，隔壁谷城做汽车零部件的也一样，价格透明到几乎没有秘密，这就是东风股份配套这一带做汽车及零部件最难受的地方。

站上线两个月，site 指令查一下，收录个位数。东风股份配套做汽车及零部件的企业经常卡在这一步，以为站有问题，其实多数是基础项没做。

先查这四件事

robots.txt 有没有拦住爬虫、有没有提交 sitemap、页面标题是不是都叫「Home」、服务器在不在国内导致海外打不开。这四项占收录问题的八成。

东风股份配套做汽车及零部件的企业主，年纪多在四五十岁，愿意花钱做设备，不太愿意花钱做门面。

海外访问速度

服务器放国内，欧美客户打开要五六秒，谷歌也会降权。谷城做汽车零部件的站，建议用海外节点或加 CDN，这一步不做，后面全白搭。

谷城这边的汽车零部件配套厂，靠的是给几个大客户做二级供应，一旦对方换供应商，整条线就空。

内容是不是太薄

一个产品页只有三行字加一张图，谷歌不认为这页值得收录。产品页写到能回答采购的五个问题，收录自然就来了。

枣阳做农产品的，货走得快的时候没人想这些，一到淡季才发现手里没有能自己找上门的客户。

落到襄阳本地，具体是这样：东风股份配套做汽车及零部件的客户，0710 打过去问的第一句通常是「你们做过我们这行没有」；谷城做汽车零部件的客户反而更关心「多久能给我一份能直接发给客户看的东西」。这两种问法背后是两种生意——前者怕你不懂行，后者怕你拖时间。这些细节决定了内容能不能被本地客户认出来。

襄阳这地方的生意有个特点：汽车产业链完整，谷城汽配集群规模大。这一点决定了后面所有做法都得按本地来，照搬外地经验往往不灵。

有几种情况我劝先别做：订单全靠两三个老客户、连交期都压不住的，先把产能理顺；产品还在改款、连自己都说不清卖点的，先定型；东风股份配套这边做汽车及零部件的如果客户百分之百来自熟人介绍，线上投入可以先放一放，把现有客户服务深更划算。

价格这块不用绕：企业官网 3,580 元/年起，含服务器、SSL 证书、CDN 和 7×24 技术维护，最快 7 天上线；营销获客型官网 6,800 元/年起；外贸独立站 3,580 元起；GEO 优化 9,800 元/季度。远程沟通，方案和报价都在线上确认。低于这个数多半是把服务器、备案、维护拆开另收，签之前把清单要全。